توضیحات
کنترل عملکرد سیستم تعلیق خودروها با کنترل PID بر اساس مدل دینامیکی سه بعدی
عنوان مقاله:
Control performance of suspension system of cars with PID control based on 3D dynamic model
شبیه سازی مقاله در محیط سیمولینک و ام فایل متلب انجام شده است.
دارای ویدیوی توضیحات در مورد شبیه سازی و انطباق با مقاله به مدت 9 دقیقه است.
توضیحات پروژه
در این مقاله 3 نوع اغتشاش برای جاده در نظر گرفته شده است: 1-پله 2-هارمونیک و 3-رندوم
در شبیه سازی نیز هر سه مورد پیاده سازی شده و کاربر هنگام اجرای برنامه میتواند نوع اغتشاش را مشخص نماید.
در کدهای شبیه سازی شده کامنت گذاری شده و در ویدیو نیز اجزای سیمولینک و کدها به همراه نحوه اجرا تشریح شده است.
در اینجا نتایج مربوط به اغتشاش پله را به طور نمونه آورده ایم:
Control performance under the step road surface
RMS acceleration results
Control performance of the RMS acceleration responses under the various car speeds
در ویدیو توضیحات نحوه بدست آوردن نتایج با اغتشاش هارمونیک و اغتشاش رندوم نیز توضیح داده شده و قابل دست یابی است.
کلیدواژه:
active suspension system, vehicle dynamic model, PID controller, ride comfort
شبیه سازی کنترل عملکرد سیستم تعلیق خودروها با کنترل PID بر اساس مدل دینامیکی سه بعدی
طبق توضیحات فوق توسط کارشناسان سایت متلبی تهیه شده است و به تعداد محدودی قابل فروش می باشد.
سفارش انجام پروژه مشابه
درصورتیکه این محصول دقیقا مطابق خواسته شما نمی باشد،.
با کلیک بر روی کلید زیر پروژه دلخواه خود را سفارش دهید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.